Il faudrait un scénario quasi impossible pour priver NOUVELLE-CALEDONIE de la victoire finale sur le Tour de France à la Voile 2010. Aujourd’hui, entre Marseille et La Seyne, les hommes du caillou se sont fait plaisir en surfant à plus de 20 nœuds vers l’arrivée… Avant que le comité ne neutralise la course pour raison de sécurité. Avant cela 2 bateaux avaient déjà démâté : Groovederci et… Dunkerque
Le mistral a fait plaisir aux coureurs et trembler les organisateurs en offrant des pointes à plus de 40 nœuds à des marins livrés à leur spinnaker dans une mer déchaînée.
Les bateaux filaient, régulièrement au dessus des 20 nœuds de vitesse et laissaient un sillage blanc derrière eux dans une grande bleue sombre, sous un soleil éclatant. Que demander de mieux pour la dernière étape de liaison du Tour de France à la Voile ?
C’était aussi la dernière chance pour Dunkerque d’espérer renverser la vapeur et le tenant du titre prenait d’entrée la tête de course, suivi par Tpm. NOUVELLE-CALEDONIE était loin derrière…
Nicolas Ploe : “Sur le départ, il y a un rappel. On pense que c’est nous, alors on revient recouper la ligne. Du coup, on est un peu distancé à la bouée de dégagement. Le pire, c’est qu’une fois arrivés à terre, le comité nous a dit que nous n’avions pas volé le départ… Au moins, ça nous a donné un sacré challenge à relever : remonter toute la flotte en vitesse pure.“
Le Tour peut-il basculer à cet instant ? Sans doute pas parce que l’avance de NOUVELLE-CALEDONIE au classement général est plus que confortable et plus encore parce qu’une fois Cassis, puis La Ciotat, doublées à vitesse grand V, le plus beau bateau de la flotte pointe en… 3ème position. Tout simplement incroyable !
Bernard Mallaret : “On s’est mis le compte ! On a déboulé comme des avions, au surf en permanence et on a avalé nos adversaires un à un. C’était incroyable! On se sentait bien, on était en confiance : On allait plus vite que tout le monde. L’équipage était à 200%. Les vagues d’étrave recouvraient le bateau, nous étions trempés, … Bertrand a été énorme à la barre, mais ce n’est pas une surprise. Ce sont des moments magiques.“
Malheureusement, la magie s’est brisée lorsque le comité a neutralisé la course pour des raisons de sécurité. Sage décision, quand d’une part 2/3 de la flotte est faite d’étudiants et d’amateurs et d’autre part quand 2 des bateaux de tête viennent de démâter : Groovederci et Dunkerque.
Mathieu Frei : “Je n’ai jamais pris autant de plaisir sur un bateau. Je vais en rêver. On est triste pour Dunkerque et Groovederci. Ce n’est jamais joyeux de voir un adversaire “blessé“. C’est la course. La casse existe dans notre sport, mais je suis sur qu’ils seront sur l’eau dès demain.“
Pour priver NOUVELLE-CALEDONIE d’une victoire qui lui tend les bras depuis un mois, il faudrait un enchaînement de scenari improbables : Il faudrait pouvoir naviguer demain (on annonce un énorme coup de vent, plus violent encore que celui d’aujourd’hui, qui rendrait alors impossible toute sortie en Mer) + Il faudrait disputer 4 courses dans l’après-midi (Jamais encore fait cette année), que Dunkerque les gagne toutes et que NOUVELLE-CALEDONIE ne fasse pas mieux que 10 sur une seule d’entre elles…
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