La Bête et le Sanglier passe du Sud au Nord, du Nord au Sud, ils croisent et recroisent avec l'absolue motivation de ne laisser passer personne... Ils sont fous! doux euphémisme... après 16 jours course, ils font barrage aux poursuivants, combien de temps vont-ils tenir à ce petit jeu? Une petite grève des aiguilleurs du ciel, voilà ce qu'ils leur faut! On en stoppe 2 d'un coup, le CAC 40 se chargera des autres... Nos deux azimutés préférés ont tout de même "claqué" le chrono AG2R La Mondiale aujourd'hui!
À vous les studio(s)
"On contrôle la situation. Ce matin, on était content d'avoir pris de l'avance mais on a rapidement remarqué qu'il y avait 50 milles de latéral avec Lufthansa. Les bateaux comme Brit-air allaient trés vite dans la sud et Save the rich dans le nord avait moins de vent, ont à commencé à flipper. Le routage demandait aussi de continuer dans le Sud. Lufthansa pouvait nous doubler par le Sud. Le vent adonne depuis 10 minute. Avec un tel vent il est alors possible d'empanner et de se recaler devant nos adversaires directs mais en sacrifiant une partie de notre avance (qui n'était peut-être que virtuelle). Une partie de la journée y sera consacrée. Notre avance a baissé mais notre position est beaucoup plus sûre. D'ailleurs au moment où l'on choisi de reprendre notre chemin vers st Barth, le vent reprend sa direction d'origine nous confirmant qu'il est temps d'empanner à nouveau. Notre marche vers St Barth reprend de plus belle à plus de 10 noeuds (ou presque). Donc sur le bateau Luisina, l'équipage reste sur le "qui-vive", prêt à bondir. Encore 1000 milles avec des bateaux aux fesses. Notre mission est de les décourager en creusant légèrement tous les jours et en restant dans une position inattaquable. On pense bien la réussir.
À bord, il n'y a plus de brioche Nutella ni de Nutella pour Droug au petit-déjeuner. Il sera donc mis au pain sec (petit pain grillé suédois) et à l'eau. Le stock de cornflackes, lait en poudre et Banania est dans le bon rythme mais il convient pas à notre Sanglier. Tant pis pour lui. Il faudra bien aussi que l'on finisse par gouter au Lyofal avant l'arrivée. À bientôt Laurent"
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