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GV cruising

Nos grands voiles sont dessinées pour être rapides par tous les temps, faciles à régler. Les chutes ouvrent facilement pour ne pas charger le bateau dans la brise.

 

Les coupes

• cross cut

Les laizes sont perpendiculaires à la chute.

> polyester

Les fils de trame sont renforcés pour résister à la tension de la chute.

 

> multiaxial Flex taffetas

En Flex, les fils sont orientés sur 6 axes afin de résister aux contraintes dans toutes les directions et stabiliser la forme.

 

• Triradiale

> laminé polyester & hydranet radial

Coupe idéale pour aligner la direction des fibres et celles des efforts, elle permet d’utiliser des grammages différents selon les zones d’efforts.

 

• Membrane

La membrane reprend les efforts et permet d’augmenter la stabilité de forme en gagnant sur le poids.

> exxeltech carbone/kevlar® taffetas

Le composite kevlar©/carbone est adapté aux moins de 15 m.

 

> membrane exxeltech dyneema taffetas (gamme cruisingclass)

Le dyneema SK78® est utilisé sur des unités plus importantes.

 

en série

• têtière aluminium

• laizes collées cousues

• renforts radiaux

• œillets inox sertis

• nerf de chute avec réglage sur chaque ris

• goussets de lattes sur semelle

• bande de visualisation du profil penons bordure libre

• 2 ris

• sac

 

 

en option

• retour nerf de chute sur guindant

• bandes de ris supplémentaires

• boitiers de lattes par réglage à vis

• oreilles de chien

• goussets sanglés sur la largeur de la barre de flêche.

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